Mae isffordd yn raddol yn dod yn fath o gludiant pwysig mewn dinasoedd mawr, traffig, ymchwilwyr yn canolbwyntio, ynghyd â nodwedd unigryw yr isffordd ei hun, y tân a achosir gan ddiffyg ocsigen i danddaear, yn aml mewn cyflwr o hylosgi anghyflawn, mwgwch yn drwchus , llawer o fwg, y mynedfeydd isffordd, grŵp mor hawdd hawdd ei grwpio o anaf a achosir gan ganlyniadau difrifol. Felly sut y dylai pobl ddianc rhag tân yr isffordd?

Tân isffordd
Y peth cyntaf yw cael synnwyr o ddianc. Pan fydd teithwyr yn mynd i mewn i'r isffordd, rhaid iddynt arsylwi ar eu cyfleusterau mewnol a chynllun y strwythur, ac i gofio lleoliad ymadael allan. Mae dwy ben y car a'r drws yn agored i ddamwain. Wrth gymryd yr isffordd, dylai fod mor agos â phosib i ganol y car. Ar ddwy ochr yr isffordd, mae angen i'r drysau gael eu troi yn aml, felly ni allwch ddisgyn ar y drws er mwyn osgoi damweiniau.
Yn ail, cyfuno ymladd tân a dianc. Ar ôl darganfod y tân, dylid gwneud y larwm cyntaf, yna dylid chwilio'r offer diffodd tân gerllaw, a dylid rheoli'r tân cychwynnol o fewn yr amrediad lleiaf, a chymerir pob mesurau posibl i'w ddiffodd. Yn achos tân mewn cerbyd symudol, dylai'r hen grwpiau gwan, menywod, ifanc a grwpiau eraill sy'n agored i niwed gael eu symud i'r cerbydau eraill. Os yw'r tân cychwynnol yn arbed methiant, dylid cau'r drws mewn pryd i atal y tân rhag lledaenu ac ennill yr amser dianc. Ar ôl derbyn y larwm tân unwaith eto, cafodd staff yr Isffordd eu lansio ar unwaith, mesurau argyfwng a lansiwyd, offer goleuadau argyfwng agored a chyfarpar gwag ysmygu, mwg dan do rhyddhau tanddaearol yn gyflym, er mwyn lleihau'r tymheredd tân a gwella gwelededd y tân.
Unwaith eto, dylech gymryd sefyllfa isel yn eich dianc. Peidiwch â chymryd anadliadau dwfn. Os yn bosibl, cwmpaswch eich ceg a'ch trwyn gyda dillad gwlyb neu dywel ac atal y mwg rhag mynd i mewn i'r llwybr anadlol. I symud allan i'r ddaear, llochesi tân, ystafelloedd prawf mwg ac ardaloedd diogel eraill trwy gymorth hunangymorth neu gymorth ar y cyd.
Yn olaf, yn arbennig dylid pwysleisio, yn y broses o ddianc i ddilyn gorchymyn y staff ac i arwain na ddylai'r gwacáu, peidio â chwympo'n ddallus, ffoi yn ôl o dan y ddaear, ni ddylai personél adeiladu o dan y ddaear atal mil o sianelau gwacáu, fel cyn belled ag y bo modd i ddod o hyd i ffordd i ymestyn yr amser goroesi, daeth aros i'r dynion tân a'r peiriannau tân i'r achub.
Mingguang Haomiao Diogelwch Diogelwch Corporation Gorfforaeth
Ychwanegwch: Rhif.151 Heol Tiyu Mingguang Anhui
Gyda: Peng Luo
Pho: 86-13637042006
Ffôn: 86-550-8097178
Ffacs: 86-550-8097784
E-bost: john@hmvehicle.com





